一、风冷却器的工作原理：

风冷却器是冷却器的一种，特点是使用空气作为热交换的介质进行热量交换，热量通过空气带走，所以也称作空气冷却器。当高温的液压油进入风冷却器芯体内的油通道，液压油的热量便迅速传递给导热性能好的铝合金芯体。芯体主要由集流管、油通道、风通道组成，空气从风通道高速通过，强制把热量带走，使得液压油的温度降低。如此不断循环，直到系统热平衡，使得液压油的温度控制在允许的范围内。一般而言，风冷却器的散热效果主要取决于其部件散热器的换热面积和风量，简单地：相同的换热面积，风量越大散热效果越好，相同的风量，则换热面积越大，散热效果越好。在称呼习惯上，也叫油冷却器或风冷式油冷却器、铝合金板翅式风冷却器。

二、引起风冷却器泄漏的主要因素有以下几方面：

1、在风冷却器出油口安装过滤器 不提倡在风冷却器出油口安装过滤器，如果长时间没检查清理过滤器，造成回油背压过大或堵塞。

2、低温启动时油的粘度增大在冬天容易出现这种情况，因油的粘度变大，回油不畅，导致油通道压力大于3.5Mpa,容易爆裂。

3、电气控制元件失效或异常 油路回油的流量突然增大，流速大于0.5m/s,造成散热器爆裂。

4、流量选型不合理流量的计算冷却器工作流量=泵流量×油缸有效面积比×油的流量系数×安全系数 其中：油缸有效面积比=无杆腔受压面积÷有杆腔受压面积（＞1）不同粘度液压油的流量系数K为：K32#=1，K46#=1.3，K68#=1.9  安全系数：1.5~2.0, 常取1.8

5、没有加装有效的旁通回路 当使用回油冷却安装方式时，必须加装有效的旁通回路。单向阀的使用压力<0.5Mpa,并确保单向阀能优先释放，配管口径请配合进出油口的尺寸，不能变更缩小，尽可能使用高压软管和直接头减少回油阻力。

三、风冷却器正确安装与保养：

1、冷却器必需安置在通风良好处，并且易于清理空气进入侧之脏污，前后必需要有风扇叶片半径以上的空间，以利空气流通及热交换效果良好。

2、为正确安装，建议使用软管，正确的加装旁通卸载回路，或使用独立循环冷却方式。

3、空气侧之清理，可用压缩空气或是热水，顺着铝片方向清除，清理中请注意必需断电，并保护好风扇线圈勿使进水。

为保护冷却器不致破裂，当冷却器装置于回油回路时，必需加装旁通卸载回路，与冷却器并联，并且确认泄压遭遇凸波时，能够优先开放卸载。

四、风冷却器的日常维护：

1、定期清理外翅片的积尘，才能保持良好的散热效果。不清除积尘，会造成导热性能下降，油温往往降不下来，可用软刷子刷过后，再用高压水冲洗。

2、在野外使用的设备应装防水护罩，避免雨水进入风机造成电路短路。

3、由于风冷却器的主件散热器是铝合金复合材料，油通道和风通道通常由小于1mm的薄板钎焊而成，不耐撞击，故搬运时和使用场所应避免硬物的撞击。